img
Home / България / Фирми на Цоло Вутов с най-ниска оферта за магистралата в Кресненското дефиле

Фирми на Цоло Вутов с най-ниска оферта за магистралата в Кресненското дефиле

/
/
/
Сподели с приятели в социалните мрежи
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Само една от трите оферти за строителството на магистрала Струма в участъка Кресна – Крупник, които бяха отворени в Агенция Пътна инфраструктура днес, се побира в индикативната стойност на поръчката – 444 796 305 лв. без ДДС (533,8 млн. лева с ДДС).

Въпреки че дължината на участъка е само 13,2 километра и че този бюджет е само за платното в посока Кулата – София две от трите предложения на кандидат изпълнителите надхвърлят драстично прогнозната стойност.

Това са офертите на „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД с цена от 635 972 625.41 лв. с ДДС и на ДЗЗД „АПП ЛОТ 3.2.1“, в което са: „ГРОМА ХОЛД“ ЕООД, „ЕВРОПЕЙСКИ ПЪТИЩА“ АД, „ВОДНО СТРОИТЕЛСТВО – БЛАГОЕВГРАД“ АД, „ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД и „ВАХОСТАВ-СК“ а.с., която е на стойност 599 999 903.90 лв. с ДДС.

В рамките на бюджета е единствено предложението на Обединение „ГЕОПЪТ СТРУМА 3.2.1“, в което са: „Геострой“ АД, „Пътстрой-92“ АД, „Биас-М“ ЕООД и „Илия Бурда“ ЕООД. То е дало оферта от 504 037 616.93 лв. с ДДС.

Водещите компании в консорциума „Геострой“ АД и „Пътстрой-92“ АД са от групата на „Геотехмин“ на най-богатия българин Цоло Вутов. Любопитното при тях е, че само преди месец те спечелиха първата си голяма поръчка от години насам, въпреки че редовно участват в търговете на АПИ.

Двете фирми бяха класирани на първо място в обществената поръчка за 20 км от пътя Ботевград – Мездра, който от двулентов трябва да стане четирилентов. Обединението бе класирано на първо място с оферта от близо 160 млн. лв. с ДДС.

Цялата близо 24-километрова отсечка от Кресна до Крупник е разделена на два лота – 3.2.1 и 3.2.2, за да може на обекта да се работи едновременно. Днес бяха отворени само ценовите оферти за лот 3.2.1 – от км 375+860 до км 389+100, и прилежащите пътни връзки.Лот 3.2.1 е с дължина 13,2 км.

В участъка ще бъдат построени 3 тунела – „Симитли“ /211 м/, „Ракитна“ /1 135 м/ и „Стара Кресна“ /1 052 м/. Съоръженията ще бъдат със системи за пожароизвестяване, вентилация, електроснабдяване, осветление, управление на движението и т. н. Ще бъдат изградени 10 виадукта с обща дължина 3,5 км, както и 3 надлези и подлези. Достъпът до трасето ще бъде осигурено чрез 3 пътни възела:

Пътен възел „Полето“ при 379-ти км, който ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Брежани и Полето, както и включване в автомагистралата в посока София.

Пътен възел „Мечкул“ при 384-ти км, който ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Мечкул и Брежани, както и включване в автомагистралата в посока София.

Пътен възел „Стара Кресна“ при км 387-ми км, който ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Стара Кресна, Ощава, както и включване в автомагистралата в посока София.

Срокът за изпълнение на обществената поръчка е 1556 дни и включва времето за проектиране и строителство.

Работата на тръжната комисия, разглеждаща техническите оферти за лот 3.2.2 продължава и предстои отварянето на ценовите оферти.

България
Коментирай чрез Фейсбук
Източник:fakti.bg
Сподели с приятели в социалните мрежи
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
loading...

Leave a Comment

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.